Come ogni anno c'è tanta confusione sul come e perchè si formano i trenini adriatici, di seguito potrete leggere alcune regole empiriche, che i meteorologi americani hanno scritto, affinché un trenino possa formarsi.
PREMESSA - Prima di tutto specifichiamo che Lake Effect Snow (LES) viene usato esplicitamente per i laghi americani, molti per l'Adriatico usano "Adriatic Effect Snow (ASE)", oppure "Sea Effect Snow (SES)" sono tutte definizioni possibili e corrette, non essendoci attualmente una definizione ufficiale.
IN INGLESE
Rules of thumb for Lake Effect Snow (LES)
1. A strong Northwesterly flow maximizes precipitation for the Salt Lake Valley.
2. A minimal temperature difference of 29 °F (16 °C) {fact} between the surface and the 700 mbar (70 kPa) height is needed, but not necessarily sufficient in itself to cause lake-effect snow.
3. An inversion or stable layer below 700 mbar (70 kPa) has never yielded lake-effect snow.
4. Lake-effect snow can occur in concert with synoptic scale storm systems.
5. A large lake-land temperature difference favors over-lake convergence.
6. Lake-effect is typically initiated during the night when land-breeze convergence is favored and convection occurs predominantly over the lake.
7. During the daytime lake-effect precipitation dissipates when solar heating creates scattered widespread convection over the land.
8. The 700 mbar winds typically determine the geographic position of the precipitation
9. Limited amounts of directional and vertical wind shear tend to produce heavier precipitation events.
10. The Great Salt Lake contributes minimal amounts of moisture so that upstream moisture is a crucial variable.
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ITALIANO: La traduzione in Italiano è stata realizzata dal sottoscritto, alcuni termini tecnici erano relativamente difficili da tradurre in italiano (soprattutto per renderli capibili). Ho anche elaborato una trasposizione delle regole per il Mar Adriatico, quindi alcune cose cambiano (tipo Nord-Ovest diventa Nord-Est...). D'ora in poi l'effetto neve per l'Adriatico lo chiamerò ASE.
Regole empiriche per l'Adriatic Effect Snow (ASE)
1. Un forte flusso da nord/est (gelido), aumenta le precipitazioni sull'Adriatico.
2. E' necessaria una differenza di temperatura minima di 16°C tra la superficie e la massa d'aria fredda a 700hpa, ma non necessariamente sufficiente da causare l'ASE.
COMMENTO: quindi se di solito le acque dell'Adriatico hanno una temperatura di +13/14°C, con una -4 a 700hpa, questa differenza minima c'è già. Se di solito poi consideriamo la massa d'aria fredda a 850hpa, ebbene vi basta capire che veramente basta un nulla per rientrare all'interno di questo parametro.
3. Un inversione o uno strato stabile al di sotto dei 700hpa non ha mai prodotto l'ASE.
COMMENTO: quindi è importante non avere strati di inversione al di sotto di questa soglia.
4. L'ASE si può verificare, in combinazione con la synoptic scale storm systems.
COMMENTO: cioè i trenini si formano anche in combinazione dei normali sistemi depressionari.
5. Una grande differenza di temperature tra il mare e la terra favorisce la convergenza sul mare.
6. L'ASE in genere si ha maggiormente durante la notte, quando viene favorita la convergenza della brezza di Terra e la convezione si verifica prevalentemente sul lago.
COMMENTO: non a caso di solito l'ASE notturno è sempre più intenso.
7. Durante la precipitazione di giorno l'ASE si dissolve quando il riscaldamento solare crea una diffusa convezione sulla terra ferma.
COMMENTO: mi è capitato di osservare questa situazione di giorno, quando la convezione è diffusa (per irraggiamento solare), l'ASE fatica a formarsi.
8. I venti a 700hpa determinano la posizione geografica delle precipitazioni.
COMMENTO: attenzione quindi a non vedere né i venti al suolo, né i venti a 500hpa.
9. In minima parte il directional and vertical wind shear produce eventi con precipitazioni più intense.
10. L'Adriatico contribuisce in minima parte all'umidità per cui l'upstream moisture è una variabile cruciale.
IMMAGINE GRAFICA: un'elaborazione grafica che mostra la differenza di temperatura tra superficie liquida (in questo caso lago) e la massa d'aria fredda.
PREMESSA - Prima di tutto specifichiamo che Lake Effect Snow (LES) viene usato esplicitamente per i laghi americani, molti per l'Adriatico usano "Adriatic Effect Snow (ASE)", oppure "Sea Effect Snow (SES)" sono tutte definizioni possibili e corrette, non essendoci attualmente una definizione ufficiale.
IN INGLESE
Rules of thumb for Lake Effect Snow (LES)
1. A strong Northwesterly flow maximizes precipitation for the Salt Lake Valley.
2. A minimal temperature difference of 29 °F (16 °C) {fact} between the surface and the 700 mbar (70 kPa) height is needed, but not necessarily sufficient in itself to cause lake-effect snow.
3. An inversion or stable layer below 700 mbar (70 kPa) has never yielded lake-effect snow.
4. Lake-effect snow can occur in concert with synoptic scale storm systems.
5. A large lake-land temperature difference favors over-lake convergence.
6. Lake-effect is typically initiated during the night when land-breeze convergence is favored and convection occurs predominantly over the lake.
7. During the daytime lake-effect precipitation dissipates when solar heating creates scattered widespread convection over the land.
8. The 700 mbar winds typically determine the geographic position of the precipitation
9. Limited amounts of directional and vertical wind shear tend to produce heavier precipitation events.
10. The Great Salt Lake contributes minimal amounts of moisture so that upstream moisture is a crucial variable.
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ITALIANO: La traduzione in Italiano è stata realizzata dal sottoscritto, alcuni termini tecnici erano relativamente difficili da tradurre in italiano (soprattutto per renderli capibili). Ho anche elaborato una trasposizione delle regole per il Mar Adriatico, quindi alcune cose cambiano (tipo Nord-Ovest diventa Nord-Est...). D'ora in poi l'effetto neve per l'Adriatico lo chiamerò ASE.
Regole empiriche per l'Adriatic Effect Snow (ASE)
1. Un forte flusso da nord/est (gelido), aumenta le precipitazioni sull'Adriatico.
2. E' necessaria una differenza di temperatura minima di 16°C tra la superficie e la massa d'aria fredda a 700hpa, ma non necessariamente sufficiente da causare l'ASE.
COMMENTO: quindi se di solito le acque dell'Adriatico hanno una temperatura di +13/14°C, con una -4 a 700hpa, questa differenza minima c'è già. Se di solito poi consideriamo la massa d'aria fredda a 850hpa, ebbene vi basta capire che veramente basta un nulla per rientrare all'interno di questo parametro.
3. Un inversione o uno strato stabile al di sotto dei 700hpa non ha mai prodotto l'ASE.
COMMENTO: quindi è importante non avere strati di inversione al di sotto di questa soglia.
4. L'ASE si può verificare, in combinazione con la synoptic scale storm systems.
COMMENTO: cioè i trenini si formano anche in combinazione dei normali sistemi depressionari.
5. Una grande differenza di temperature tra il mare e la terra favorisce la convergenza sul mare.
6. L'ASE in genere si ha maggiormente durante la notte, quando viene favorita la convergenza della brezza di Terra e la convezione si verifica prevalentemente sul lago.
COMMENTO: non a caso di solito l'ASE notturno è sempre più intenso.
7. Durante la precipitazione di giorno l'ASE si dissolve quando il riscaldamento solare crea una diffusa convezione sulla terra ferma.
COMMENTO: mi è capitato di osservare questa situazione di giorno, quando la convezione è diffusa (per irraggiamento solare), l'ASE fatica a formarsi.
8. I venti a 700hpa determinano la posizione geografica delle precipitazioni.
COMMENTO: attenzione quindi a non vedere né i venti al suolo, né i venti a 500hpa.
9. In minima parte il directional and vertical wind shear produce eventi con precipitazioni più intense.
10. L'Adriatico contribuisce in minima parte all'umidità per cui l'upstream moisture è una variabile cruciale.
IMMAGINE GRAFICA: un'elaborazione grafica che mostra la differenza di temperatura tra superficie liquida (in questo caso lago) e la massa d'aria fredda.
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